Industri nyheter

Så hvorfor sier jeg at motorsykkelolje er forskjellig fra bilolje

2020-07-23

Kan motorsykler brukemotor olje? Strengt tatt er svaret "det er bedre å ikke brukemotor oljei stedet for motorsykkelolje. "Jeg sier dette av følgende grunner:

1. Strukturell forskjell. Bilmotoren, girkassen og clutchen smøres separat. Alle motorsykkelmotorer, skiftemekanismer, stempler, sylindere, inntaks- og eksosventiler og andre komponenter er sammen. Innen dette volumet er motoroljen vanlig, og den totale temperaturen er mye høyere enn for biler.

2. Maktforskjell. Motorsykler og biler av lignende karakter har høyere effekt enn motorsykler. En annen ting er at hastigheten på motorsykkelmotorer generelt er relativt høy. Vi kan se fra bilen at de generelle 4 eller 5 000 rpm allerede er veldig skummelt. Hastigheten på motorsykler som Honda kan nå nesten 20 000 o / min. Selvfølgelig er det jeg snakker om her hovedsakelig naturlig aspirerte bilmotorer. Selvfølgelig er driftstemperaturen til mange turboladede motorer ikke lavere eller til og med høyere enn for motorsykkelmotorer.

3. Kjøleproblem. Generelt er motoroljekapasiteten til en bilmotor større enn for en motorsykkel, og motoroljen kan bare utøve sin varmespredningsytelse under tilstrekkelig flyt. På grunn av den ekstremt kompakte plasseringsplassen til motorsykkelens mekaniske struktur, er ikke til og med kjøleeffekten til den vannkjølte motoren bedre enn kjøleeffekten til bilmotoren, noe som også fører til at oljetemperaturen til motorsykkelen blir mye høyere enn bilens oljetemperatur.

4. Styrkeforskjell. Generelt, på grunn av forskjellen i kraft og hastighet, må en så høy hastighet antas, og motorvolumet må være så lite som mulig. Styrken til motorsykkelmotorer er mye høyere enn for bilmotorer. På grunn av forskjellen i driftstemperatur er slitasjen på motorsykkelmotorer mye større enn bilene.

På grunn av disse hovedårsakene, må driftsoljen til vår nåværende firetakts motorsykkel motor være veldig forskjellig framotor olje. Motorsykkelolje er spesielt oppmerksom på motstanden ved høy temperatur, oksidasjonsstabilitet ved lav temperatur, startbarhet ved lav temperatur og renhet til motoroljen, for å maksimere motorens levetid i et så tøft arbeidsmiljø. Motorsykkelolje må sikre tykkelsen på oljefilmen på motorveggen ved så høye temperaturer. Derfor kan generelt ikke selv det høyeste nivået av bilolje oppfylle ytelseskravene til motorsykler for olje.

SL Motor Oil


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept